51核心提示： 以迎风面风速时为例，取表中进风角度了一和五组试验数据，得出传热系数与阻力随进风角度变化的情况以进风角度为时的数值为进行比较。这是因为进风角度较大时，阻力增大，虽在翅片管间形成一些旋涡，但却减少了禽流层，增
以迎风面风速时为例，取表中进风角度了一和五组试验数据，得出传热系数与阻力随进风角度变化的情况以进风角度为时的数值为进行比较。这是因为进风角度较大时，阻力增大，虽在翅片管间形成一些旋涡，但却减少了禽流层，增加了空气在翅片管间的扰动，因而提高了传热效果。传热系数随风速及进风角度变化表根据在风洞试验中获得的各种进风角度对钢制椭圆翅片管散热器传热及阻力特性的影响，可做出如下结论,进风角度增加，对传热系数的影响不显著，而且随风速的增高，进风角度对传热系数的影响愈来愈小。
拆卸散热器时，需打开顶部注油塞，同时从底部放油塞排油。排油完毕后，松开蝶阀螺杆并取下散热器，此时要注意联箱内残油流出，防止阿瓦提阿瓦提干式变压器油流失和污染环境。散热器拆下前应编号，以免回装时因误差不一致而不易配装。吊具应牢固可靠，起吊应安全平稳，防止散热器受力碰撞变形。安装散热器时，先辨明上下部位，防止倒置。起吊时可根据靠近管接头的塞子为注油塞这一规律，即该端在上方。而远离管接头的塞子为放油塞，应在下方。安装散热器前应先装上蝶阀。蝶阀板门指示位置有两种形式。
